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España Comunidad de Madrid Noticia nº2.620 Marcar esta noticia como inapropiada Incrementar el tamaño de los caracteres del texto Disminuir el tamaño de los caracteres del texto me gusta no me gustaVer todas las noticias de esta fuente

26 de Abril de 2003  |   Tiempo de lectura: 3 minutos

El Hespérides ya está en Cartagena

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/noticias.info/ 25/04/2003
El buque de investigación oecanográfica Hespérides de la Armada española llegó ayer a su base en el Arsenal Militar de Cartagena, una vez finalizada la campaña antártica 2002-2003.

El barco atracó en el muelle Don Juan de Borbón, Conde de Barcelona y el acto estuvo presidido por el almirante de Acción Marítima, Luis Roca Ramírez, acompañado por el Secretario General de Política Científica, Gonzalo León Serrano.

El Hespérides, al mando del capitán de Fragata Francisco Cortés Uría, ha navegado durante su XII campaña antártica 30.000 millas náuticas en 159 días, de los 179 que ha permanecido fuera de su base. El tránsito se ha realizado principalmente por las aguas que rodean la Península Antártica; los estrechos de Bransfield y de Gerlache, operando durante 26 días al sur del círculo polar en el Mar de Bellingshausen, que se atravesó por primera vez hasta su límite occidental con el Mar de Amundsen. En las proximidades de este último, el pasado día 2 de febrero se alcanzó una nueva máxima latitud sur del buque de 71º 01¿ en longitud 099º 09¿ W.

La navegación más larga del buque en esta campaña fue de 68 días, durante el desarrollo de los proyectos BREDDIES y BENTART en aguas antárticas y fue posible gracias al apoyo proporcionado por el remolcador Las Palmas de la Armada española, que ha participado en la campaña prestando apoyo logístico y que en esa ocasión aprovisionó al Hespérides al sur del círculo polar.

Como en campañas anteriores, el buque oceanográfico ha prestado apoyo a las bases antárticas españolas Juan Carlos I y Gabriel de Castilla, así como a la búlgara St. Kliment Ohridiski y ha consistido, fundamentalmente, en el transporte, desembarco y embarco de personas y material en la apertura y cierre de las bases.

A bordo del Hespérides se han desarrollado diferentes proyectos que han contado con más de 70 científicos e investigadores procedentes de varias universidades, institutos de Ciencias del Mar y Oceanográficos de toda la geografía española. En la Antártida se ha trabajado en tres proyectos, el primero de ellos, TEMPANO, de la doctora Dolors Vaqué Vidal del Instituto de Ciencias del Mar, CSIC, consistente en la investigación del efecto del cambio de temperatura sobre la estructura y metabolisto de las comunidades planctónicas, en la parte occidental de la Península Antártica.

El segundo proyecto llevado a cabo en la Antártida ha sido el BREDDIES, del doctor Pablo Sangrá Inciarte, de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, dedicado a la identificación y estudio del acoplamiento físico-biológico de los remolinos de meso escala en el Estrecho de Bransfield. El último proyecto, denominado BENTART, de Ana Ramos Martos del Centro Oceanofráfico de Fuengirola del IEO ha sido el estudio integrado de la biodiversidad bentónica del Mar de Bellinshausen y la Península Antártica.

A lo largo del tránsito hacia y desde el continente helado, el buque oceanográfico ha continuado el proyecto FIRACAM, iniciado en anteriores campañas, de la doctora Aída Fernández Ríos del Instituto de Investigaciones Marinas, CSIC, cuyo objeto ha sido el seguimiento y evolución anual de la captación de CO2 por el Océano Atlántico. También ha realizado el proyecto OCEANSAC, de Javier Pérez Marrero, del Centro Canario de Ciencias del Mar, CSIC, basado en la correlación de datos oceanográficos obtenidos desde el buque con los proporcionados por un satélite para la calibración de los sensores de este último.

A lo largo de su singladura, el Hespérides ha hecho escalas en los puertos de Río de Janeiro (Brasil), Ushuaia (Argentina), Punta Arenas (Chile), Valparaiso (Chile), Cartagena de Indias (Colombia) y San Juan de Puerto Rico (Puerto Rico).

El Hespérides, con una eslora de 82,5 metros, una manga de 14,33 metros y un desplazamiento superior a las 2.700 toneladas, tiene una autonomía de 12.000 millas y 120 días de víveres, lo que permite trabajar durante los cuatro meses que dura el verano austral a los científicos y tripulantes que viajan en él.
 
Difundido el:
Fecha desconocida
Publicado el:
26 de Abril de 2003 17:18
Actualizado el:
31 de Agosto de 2011 19:25
Ubicación:
Madrid, Provincia de Madrid, Comunidad de Madrid (España)
Fuente:
Ministerio de Defensa
Página web:
Marca:
Ministerio de Defensa
Vía:
vía noticias.info
A través de:
A través de (antiguo nombre):
Noticias.info
Tipo:
Noticia
Palabras clave:
 


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