Noticia nº16.851

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· El presupuesto conjunto es de 136,36 M€
· 49,1 km, más del 50% de Barcelona-Girona, en marcha


El Consejo de Ministros ha autorizado en su reunión de hoy la licitación de las obras de plataforma de los tramos Llinars-Sant Celoni, Massanes-Maçanet y Maçanet-Sils de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, en las provincias de Barcelona y Girona.

La longitud total de los tres tramos es de 15,6 km y el presupuesto conjunto de licitación de 136,36 M€. Con estos tramos, y después de que el pasado día 9 se iniciaran las obras del tramo Sils-Riudellots, ya está en fase de obras más de la mitad (el 52%) de los 95 km de Alta Velocidad entre Barcelona y Girona.

La Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa está incluida en el Programa de Alta Velocidad del capítulo de Ferrocarriles del Plan de Infraestructuras 2000-2007 del Ministerio de Fomento.


TRAMO LLINARS-SANT CELONI

Este tramo tiene una longitud de 4,76 km. y discurre por los municipios de Llinars del Vallés, Santa María de Palautordera y Sant Celoni, en la provincia de Barcelona. El presupuesto de licitación es de 55.286.864,64 € y el plazo de ejecución de 22 meses.
Como elementos singulares en el tramo hay que destacar la construcción de dos viaductos cuya suma de longitudes es de 252 m., tres túneles con una longitud total de 1.046 m. y un túnel artificial de 335 m.


TRAMO MASSANES-MAÇANET

Este tramo tiene una longitud de 5,18 km. y discurre por los municipios de Massanes y Maçanet de la Selva, en la provincia de Girona. El presupuesto de licitación es de 44.606.987,77 y el plazo de ejecución de 21 meses. Como elementos singulares en el tramo hay que destacar dos viaductos cuya suma de longitudes es de 860 m y dos túneles con una longitud total de 540 m.


TRAMO MAÇANET-SILS

Este tramo tiene una longitud de 5,66 km. y discurre por los municipios de Maçanet de la Selva, Riudarenas y Sils, en la provincia de Girona. El presupuesto de licitación es de 36.474.820,37 € y el plazo de ejecución de 20 meses. Como elementos singulares en el tramo hay que destacar la construcción de tres viaductos con una longitud total de 500 m.

Todos los proyectos contienen las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura tales como: movimientos de tierra, estructuras, reposición de servicios y servidumbres afectados, y la construcción de conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaira de la línea, además de las correspondientes obras de drenaje.


MADRID-ZARAGOZA-BARCELONA-FRONTERA FRANCESA

La longitud total de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera
francesa es de 855 km., de los cuales 481 km están en explotación comercial, 231,9 km en fase de obras y 142,1 km en proyecto o estudio informativo.


12/03/2004