Noticia nº20.915

/noticias.info/ Fernando Alonso ha concluido con el segundo mejor tiempo la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Canadá. El piloto asturiano ha marcado el sexto mejor crono en la primera tanda de entrenamientos de esta mañana, pero ha mejorado en más de un segundo su registro en la segunda sesión de pruebas.

¿El mejor viernes de la temporada? ¿Qué expectativas tienes después del segundo puesto?

http://www.fernandoalonso.com/web/actualizer/ap4N/fotos/CANADA04%20A [...]" align="left" vspace="4" hspace="10">“Los viernes no son muy significativos, por tanto hay que esperar un poco y ver qué pasa mañana. Ha sido un viernes bueno en cuanto a resultados, a veces las cosas van bien y no estás adelante y otras van normal y te encuentras adelante, y que los demás tienen más problemas que tú. No es que el coche vaya perfecto ni nada parecido, pero desde el primer momento hemos tenido menos problemas que los otros, pero no nos hemos vuelto locos. Hemos tratado de escoger los neumáticos para la carrera, y no hay mucha diferencia entre los dos tipos, y ahora analizaremos tranquilamente toda la tarde los resultados para elegir el más adecuado. Lo importante ha sido no tener ningún problema mecánico y a ver si podemos seguir así mañana”.

¿La fiabilidad será importante?

“Por supuesto que sí. No hemos tenido ningún problema, estrenamos una evolución de motor más potente, pero tampoco arriesgamos mucho en cuanto a revoluciones, y hasta la sesiones clasificatorias del sábado la gente no sube las revoluciones y ponen toda la carne en el asador. Entonces será el momento de la verdad y hay que esperar hasta ese momento para sacar conclusiones para ver como van las cosas. Por el momento estoy contento de cómo ha ido la jornada”.

Los BAR adelante, eso no es ninguna sorpresa.

“Ya se sabía que iban a ir rápido y están confirmado lo esperado, así que no es ninguna sorpresa y serán los rivales a tener en cuenta mañana. Los Williams también irán rápido, y no sabemos con cuanta gasolina va la gente. Veremos qué pasa. Vamos muy cargados, así que no creo que retrocedamos mucho”.

¿El circuito te gusta y te encuentras bien?

“Este circuito siempre me ha gustado y voy bien. Ya se vio el año pasado, y me siento cómodo desde la primera vuelta. El coche del año pasado iba bien, y de momento el R24 también va muy bien, y con el nuevo motor, que aporta un poco más de potencia que se deja notar, nos puede ayudar para el fin de semana”.

¿Qué pasó en el trompo?

“Frené más tarde de lo habitual y enseguida me di cuenta de que perdía el control del coche y era difícil controlarlo. La pista está muy sucia. Nadie rueda en esta pista durante el año y el viernes todos tenemos más problemas de lo habitual. A medida que avance el fin de semana todos ganaremos adherencia”.

¿Podrás ver el fútbol?

“Igual hay tiempo, porque es a las 14h30 y ya hemos acabado. Pero habrá que buscar una tele y no hay nada instalado, y habrá que moverse para buscar como ver la carrera con los mecánicos”.

¿Ferrari está en crisis de ruedas?

“No creo, en la primera sesión iban primero y segundo con tranquilidad, y después seguro que han aflojado un poco y siguen siendo superiores. Las Bridgestone van muy bien, y son muy constantes aquí y parten como favoritos. También están los Sauber cerca y eso quiere decir que sus neumáticos van a ir muy bien, y tienen todas las papeletas para estar adelante”.

¿El objetivo sigue siendo el podio?

“El objetivo y el sueño. Habrá que ver cómo va la carrera. El motor y los frenos sufren mucho y tener todo en cuenta para acabar la carrera y puntuar como sea.”

¿Va a cambiar la táctica de cara a la carrera y llevarás menos peso en la clasificatoria?

“No sé qué pensarán este año, es una decisión de los ingenieros. Si sales muy cargado paras más tarde y nunca se sabe lo que va a ser mejor. Este año no creo que vaya a haber muchas diferencias, el año pasado sí las había, pero ahora paramos todos en un abanico de dos o tres vueltas por lo que no creo que cambien mucho las cosas, y eso no nos preocupa mucho”.