Noticia nº38.571

/noticias.info/ Un final apretado para Fernando Alonso en el GP de Montecarlo, en el que a pesar de los problemas de neumáticos que sufrió, logró un impresionante cuarto lugar. La carrera la ganó Kimi Raikkonen, quien ya está segundo en el campeonato del mundo, detrás de Alonso, quien le aventaja en 22 puntos y lidera con 49 unidades. Ha sido la primera vez en el año que Alonso queda fuera del podio.


Un final de carrera al límite, pero aún así, Fernando Alonso logró algo que según iban las cosas, no podía imaginar que fuese posible. El Gran Premio de Montecarlo tuvo un trámite ciertamente monótono hasta que salió el coche de seguridad en la vuelta 23, y una vuelta mas tarde se decidió parar a repostar en Renault. Kimi Raikkonen tenía la cabeza de carrera en sus manos y la jugada era estratégica para quitarle ese privilegio mas tarde. Pero no pudo ser, porque a partir de ese momento, el piloto español sufrió un calvario que no se terminó hasta que cayó la bandera a cuadros.

Con un par de pasadas por la meta, Alonso ya se había dado cuenta que sus neumáticos funcionaban bastante mal. Estaba perdiendo mucho terreno con respecto a quienes le precedían y tan mal estaban las cosas, que perder varias posiciones era posible. Los neumáticos se degradaron de tal manera que el R25 de Alonso se transformó en inconducible, y los rivales fueron llegando poco a poco detrás de él. Y quienes estuvieron mas incisivos fueron ambos Williams, primero con Webber y después con Heidfeld, quien terminó por superarle hacia el final de carrera.

Con muy pocas cosas por poder hacer, y Con Raikkonen destacado y cómodo en la primera plaza, Alonso intentaba por todos los medios de conservar lo que tenía, que era un segundo puesto muy valioso para el campeonato. Pero Heidfeld realizó una maniobra perfecta y le superó. El asturiano aún estaba en el podio, pero resistirse al ataque de Webber, teniendo esos neumáticos tan degradados, era una tarea casi imposible. Hubo dos intentos por parte del australiano, y los dos fueron en la chicane del puerto. En los dos, Alonso tuvo que salirse fuera de la trazada para no contactar con el piloto de Williams, quien al final se llevó el tercer puesto.

Al final, hasta Montoya se acercó a Alonso, a quien estuvo por superarle en los últimos compases de carrera. Pero faltaba poco, y el escaso espacio de Montecarlo no dio lugar a un adelantamiento que, de haberse estado corriendo en otro tipo de circuito, hubiese sido imposible de evitar. Al final, un cuarto puesto que sabe muy bien después de lo vivido en un Gran Premio complicado por las ruedas. La cabeza de campeonato sigue en poder de Alonso, pero ahora, el español tiene detrás a quien parece que va a ser su contrincante mas duro en lo que queda de año: Kimi Raikkonen.

Las palabras del piloto español, después quedar cuarto en el GP de Montecarlo, fueron estas: “Creo que mas que perder cinco puntos he ganado cinco, unos puntos que al final de año pueden ser muy valiosos. Desde que hicimos el pit stop, el coche era inconducible, e incluso pensaba que no iba a acabar, porque se me fue el coche en dos o tres ocasiones y lo recuperé de milagro, A partir de allí, los neumáticos de atrás comenzaron a degradarse también y no había forma de acabar esta carrera y al final, estaba sorprendido de que no me superasen mas, ya que estaba rodando mucho mas lento”.

“La decisión que tomamos con la detención en boxes estuvo correcta. En esas vueltas estaba luchando por la victoria con Kimi, no teníamos mucha idea de los que iba a pasar con los neumáticos. De hecho, cuando Kimi hizo su reportaje y salió 12 segundos delante de mí, si yo no llego a tener ningún problema con las ruedas hubiese quedado delante de él y hubiese podido ganar la carrera. La estrategia era la adecuada y aún escogiendo los neumáticos duros para este Gran Premio como hemos hecho nosotros, se ha demostrado que seguían siendo demasiado blandos para nuestro coche”.

“He luchado mucho con todos los pilotos, y son cosas que en Mónaco son normales. Creo que Heidfeld me superó bien, frenó mas tarde que yo y controló el coche perfectamente y dio toda la curva de la chicane, mientras que Webber no, ya que si en esa curva hubiese un guardraíl o algo parecido, seguro que no hacía la curva de esa forma y llegaba mas lento a ella”.

“Lo que tengo que hacer ahora es acabar siempre en el podio. Hoy se nos escapó, pero en Nurburgring volveremos a tener oportunidades. Si hago segundo en todas y Kimi gana diez carreras seguidas, es la única manera de que me pueda alcanzar. Estamos, por lo tanto, es una situación óptima y tener 49 puntos sobre 60 posibles es muy bueno. Ojalá de los próximos 60 hagamos 49 también”.