Noticia nº13.749

/noticias.info/ Repsol YPF lanzó al mercado un nuevo concepto de abastecimiento de lubricantes, denominado Servicio Experto, que apunta a la mejora de la seguridad, el control y la comodidad de la lubricación de las flotas para transportistas e industrias, atributos que distinguen a este servicio del sistema tradicional de abastecimiento.

A través de un camión especialmente diseñado, Repsol YPF lleva el lubricante al cliente sin necesidad de hacer el pedido, ya que la empresa estará incluida en un ruteo en función del consumo. La compañía se hará cargo de la instalación y entregará en consignación los tanques, mangueras, enrolladores, y los sistemas de medición volumétricos de descarga, además de la primera carga.

Por otra parte, el camión contará con modernos dispositivos de medición, que incluyen un contador volumétrico que permite asegurar con exactitud la cantidad de los litros despachados. Además, brindará el acompañamiento de personal técnico para el asesoramiento en el momento oportuno.

La Dirección de Lubricantes y Especialidades de Repsol YPF cumple con las normas internacionales ISO 9001, ISO 14001 y TS 949, ésta última específica para la industria automotriz, y ha implementado los lineamientos del modelo de Calidad Total que establece la Fundación Iberoamericana de Calidad (FUNDIBQ). Este esquema de excelencia está reflejado en la obtención por parte de la Dirección del Premio Nacional a la Calidad en la Argentina en 1998 y el Premio Nacional a la Calidad en Brasil en 2003.

La consolidación del negocio de lubricantes en la Argentina y la capacidad exportadora de la planta que Repsol YPF posee en Ensenada, una de las más modernas del mundo, implicó una inversión superior a los 20 millones de dólares, hecho que permitió definir planes de expansión a otros países de Latinoamérica, adaptando algunas de las estrategias de focalización ya probadas localmente.

Actualmente, Repsol YPF está exportando alrededor de 35.000 metros cúbicos de lubricantes a más de 19 países de esa región, lo que equivale a un tercio de la producción total de la compañía en la Argentina. Además, la Dirección de Lubricantes y Especialidades realizará en el transcurso del año exportaciones de asfalto, parafinas y bases por un total de mas de 60 mil toneladas.

La convocatoria la realizan anualmente desde el año 2000 la Fundción YPF y el Instituto Argentino del Petróleo y el Gas (IAPG) a todos los investigadores del sistema científico argentino e implica un subsidio de $ 70.000 que entrega la Fundación YPF.

El objetivo es premiar a investigadores argentinos que a través de sus proyectos introduzcan en el mercado innovaciones científicas, tecnológicas, organizacionales, financieras, comerciales o desarrollos que -aunque no sean innovaciones tecnológicas a nivel mundial- sean nuevas para el medio local.

Esta idea de estimular los proyectos de Innovación tiene relación con la visión que comparten en las Fundaciones Repsol YPF de España e YPF de Argentina para contribuir a que ambos países se integren cada vez más a una sociedad universal que exige ser innovadores creativos y competitivos.

En el concurso se consideraron los siguientes criterios de valoración: Originalidad, Aplicabilidad, Impacto económico, Empleo de nuevas tecnologías, Conservación ambiental, Factibilidad de desarrollo de la idea propuesta, Interés empresario, Antecedentes del grupo en el tema, Oferta coordinada entre varias instituciones, Efecto multiplicador (generador de futuros desarrollos)

El Comité de Selección, en esta oportunidad estuvo integrado por:

Jose Luis Díaz Fernández (Presidente de la Fundación Repsol YPF- España)
Ernesto López Anadón (Presidente del IAPG
Pedro Lesta (Pan American Energy S.A.)


Premiados en años anteriores:

Año 2000: “Programa de implementación del proceso FENTON a escala industrial” presentado por el Dr. Ernesto Martínez y el Ingeniero Gerardo López del INGAR – Instituto de Desarrollo y Diseño y la UTN – Regional Santa FE.

Año 2001 “Propuesta de un método económico para la producción de gas líquido” Dr. Fabián J. Bonetto y el Dr. José Converti del Centro Atómico Bariloche - Comisión Nacional de Energía Atómica (Río Negro)

Año 2002 "Trazado óptimo de ductos con técnicas de computación evolutiva guiado por características a partir de modelos de elevación del terreno, datos de imágenes satelitales y de un sistema de información geográfico", presentado por el Doctor Ingeniero Jorge Barón, Ingeniero Jorge Núñez McLeod y el equipo de trabajo integrado por el Ingeniero Mauro Blanco, Ingeniero Pablo Euillades, Ingeniero Juan Núñez McLeod y el Sr. Leonardo Euillades. Todos pertenecientes al CEDIAC - Universidad de Cuyo,

16/12/2003