Noticia nº23.271

/noticias.info/ Los responsables del suburbano mostraron al presidente de Gauteng los sistemas que han convertido la red en una de las más importantes del mundo

Metro de Madrid se ha consolidado a nivel internacional como uno de los referentes más importantes en el sector del transporte público, como lo demuestra la visita realizada esta semana por las autoridades sudafricanas de Gauteng al suburbano para comprobar el buen funcionamiento de la toda la red, que estudian exportar a esta región africana.

En concreto, el metropolitano madrileño opta en conjunto con otras empresas, entre las que se encuentran ACS-Dragados y CAF, a un concurso para la construcción de 80 kilómetros de red entre las ciudades de Pretoria y Johannesburgo, esta última capital de la región de Gauteng que es el centro de la actividad económica de Sudáfrica por sus minas de oro y que cuenta con uno de los aeropuertos más importantes del continente africano.

El presidente de esta región, Mbhazima Shilowa, visitó la línea 8 desde Nuevos Ministerios a Barajas, comprobando las avanzadas tecnologías que incorporan los nuevos modelos de trenes y que permiten que los más de 13,2 millones de viajeros que utilizan al año esta línea realicen sus trayectos de manera rápida, segura y confortable.

En todo momento, el primer ministro recibió las explicaciones pertinentes sobre el material móvil y las infraestructuras del suburbano, llegando incluso a viajar en las propias cabinas de los trenes. No obstante, su conocimiento del suburbano no se limitó a los desplazamientos propiamente dichos, sino que se extendió a todos los centros de la compañía que garantizan el buen funcionamiento de toda la red, aunque no sean visibles para los viajeros.

De esta forma, la delegación acudió al Puesto de Control de Mando del Metro de Madrid, situado en la estación del Alto del Arenal, desde donde se dirige la circulación de trenes y se vigilan todas las instalaciones del suburbano, como escaleras mecánicas, pasillos, andenes, vestíbulos y accesos de la red. Además, este centro integra todos los sistemas de control en materia de protección civil, seguridad y energía del metropolitano.

En este sentido, el presidente pudo comprobar también los estudios y avances que se realizan en materia de seguridad en los talleres del metropolitano, donde se sitúan el laboratorio y el aula de fuego de la compañía. En ellos, se llevan a cabo diversos ensayos para dar solución a cualquier accidente que se pudiera producir en el suburbano, si bien Metro de Madrid es pionero en los sistemas de protección, como es el caso de los métodos contra incendios a través de agua nebulizada.

Finalmente, la delegación conoció la formación que reciben los trabajadores de Metro gracias al simulador de conducción, en el que se reproducen a través de sistemas virtuales las líneas y los impedimentos que se pueden producir en ellas.