Noticia nº23.467

/noticias.info/ Francisco Granados presentó hoy los proyectos de la Comunidad de Madrid para estos barrios históricos

El Gobierno de la Comunidad de Madrid prolongará la Línea 5 hasta la Alameda de Osuna y ampliará la Línea 2 hasta La Elipa, lo que va a suponer un beneficio para más de 50.000 vecinos en sus desplazamientos cotidianos. Este ambicioso proyecto, que se pondrá en marcha el próximo otoño, supone una inversión de 170 millones de euros y su ejecución se enmarca en los planes del Ejecutivo regional para acometer sus compromisos sobre la ampliación de suburbano, prestando especial atención a aquellos barrios ya consolidados.

Así lo anunció hoy el consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, en la sección informativa “Punto de Encuentro”, que organiza la Dirección General de Medios en la sede del Gobierno regional.

“Con ambas actuaciones –aseguró Granados-, se dará respuesta a una de las demandas históricas de los vecinos, beneficiando a cerca de los 50.000 madrileños que viven en estas zonas totalmente integradas en la capital y que, sin embargo, presentaban una carencia importante del transporte público”.

De esta forma, la Línea 5 prevé crecer por el este hacia la Alameda de Osuna con dos nuevas paradas que se situarían en la confluencia de la calle Pinos de Osuna y Rioja, y en la intersección de esta última vía y la calle de la Corbeta, con una longitud de 2,4 kilómetros.

Gran dificultad técnica

En este sentido, el consejero destacó que, a pesar de su corta extensión, la obra presenta una gran dificultad técnica al tener que evitar las cimentaciones del viaducto que cruza la M-40, el arbolado existente en la zona y la propia vía férrea. En todo ello, se invertirá un presupuesto de 110,1 millones de euros y un plazo de construcción de 24 meses.

Por otra parte, el responsable de infraestructuras de la Comunidad de Madrid presentó la prolongación de la Línea 2 en 1,6 kilómetros nuevos, desde la estación de Ventas hasta La Elipa. La nueva parada se situará en la confluencia de las calles Prisca y Marqués de Corbera. En esta última es donde se ubicarán los accesos principales.

“Con esta estación –explicó el consejero-, se cubrirá también la demanda de importantes organismos existentes en la zona y a la que acuden diariamente un gran número de ciudadanos, como la propia Junta Municipal del distrito, diversos centros de enseñanza, las pistas deportivas
de Santa Felicidad o el centro de información de turismo”.

En este caso, las obras, que se realizará mediante un método mixto de construcción, tendrán una duración de 19 meses y deberán cruzar la M-30, si bien se prevé realizar los trabajos sin afectar al tráfico rodado. El presupuesto será de 59,6 millones de euros.

La Comunidad prevé adjudicar los concursos de ambos proyectos este mismo mes, por lo que las obras, que se realizarán bien en túnel entre pantallas o a través del método tradicional en mina, comenzarán en otoño.