Noticia nº23.820

/noticias.info/ Granados y el alcalde de Madrid visitaron hoy las obras realizadas para mejorar la red Suburbana

Nota emitida por la Comunidad de Madrid
METRO RENUEVA LOS TÚNELES DE LA LÍNEA 2 Y MEJORA LA 3 CON FINANCIACIÓN DE COMUNIDAD Y AYUNTAMIENTO
Granados y el alcalde de Madrid visitaron hoy las obras realizadas para mejorar la red Suburbana
El Metro de Madrid contará a finales de septiembre con nuevos túneles en la Línea 2 y verá aumentada la capacidad en la Línea 3 a lo largo de esta legislatura, gracias a las obras que se están llevando a cabo en el Suburbano, financiadas conjuntamente y a partes iguales por la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, y el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, acudieron hoy a visitar los trabajos de remodelación que se están desarrollando en ambas líneas y que permitirán mejorar la calidad del servicio para todos los madrileños.

En el caso de la reforma de la Línea 3 del Metro (Moncloa-Legazpi), el proyecto permitirá aumentar la longitud de la estaciones de 60 a 90 Metros, aumentar de 4 a 6 coches por tren y reducir el intervalo de paso de los mismos, con el fin de evitar la saturación.

Al mismo tiempo, estos trabajos permitirán mejorar toda la línea de cara a la ampliación del Metro prevista por el Gobierno regional desde Legazpi hasta el distrito histórico de Villaverde, donde se habilitarán hasta siete estaciones para atender a este distrito.

Este compromiso del Ejecutivo autonómico se une al del Gobierno municipal para mejorar las líneas más antiguas del Suburbano, en una obra cuyo coste ascenderá a 306.642.372 euros, financiados conjuntamente a partes iguales por la Comunidad y el Ayuntamiento madrileño. A esta cantidad se le unirán 20.946.571,02 euros que aportará
RENFE para la mejora de la estación de Embajadores.

Las actuaciones desarrolladas en este verano se han basado en el refuerzo del túnel de esta línea, la impermeabilización de las estaciones y el hormigonado de la vía, fundamentalmente, y continuarán durante los próximos dos años para poder culminar el proyecto.

En cuanto a la remodelación de los túneles de la Línea 2 entre las estaciones de Santo Domingo y Cuatro Caminos, estará concluida en las próximas semanas. En total, Comunidad y Ayuntamiento de Madrid han invertido 4.533.000 euros para remodelar 2,7 kilómetros de túnel. De esta manera, la línea 2, una de las más antiguas del Metro de Madrid queda totalmente reformada, ya que el resto del túnel que discurre entre Cuatro Caminos y Ventas fue reformado en el verano del año 2000.
Nota emitida por el Ayuntamiento de Madrid
EL ALCALDE VISITA LAS OBRAS DE MEJORA DEL METRO
Las obras de modernización de la línea 3 duplicará la capacidad de viajeros
Madrid ha realizado una decidida apuesta por el Metro. Así lo ha asegurado hoy el alcalde de la ciudad, Alberto Ruiz-Gallardón, durante la visita que ha realizado a las obras de modernización que se están llevando a cabo en la línea 3. Esta actuación va a permitir aumentar la capacidad de esta línea que actualmente soporta una demanda de más de 50 millones de usuarios al año. Los 5,3 viajeros por metro cuadrado que actualmente soporta esta línea, pasarán a de 3,2 por metro cuadrado en 2007.

“El Metro es un medio de transporte que asegura la eficacia, la rapidez, el respeto al medio ambiente y el progreso de la ciudad”, ha señalado Ruiz-Gallardón quien, además, ha anunciado la próxima firma de un convenio entre el Ayuntamiento y la Comunidad que hará posible la ampliación de la línea 3 entre las estaciones de Moncloa y Cuatro Caminos. Mediante este acuerdo, la Administración regional financiará las obras destinadas a reservar el espacio necesario para la ampliación dentro del paso subterráneo de Cuatro Caminos.

Con el objetivo de mejorar las comunicaciones en la capital se trabaja actualmente en la mejora de los accesos de la línea 3, la supresión de las barreras arquitectónicas, la ampliación de los andenes y la renovación de las vías para rebajar la contaminación acústica y las vibraciones. Ruiz-Gallardón ha recordado que las reformas incluyen la incorporación de modernas medidas de seguridad, material móvil de la serie 3000, nuevos vagones y mayor velocidad y frecuencia de paso.

Acceso a minusválidos

Ruiz-Gallardón ha destacado la voluntad de convertir el Metro en un transporte público universal accesible a los mayores y cuantas personas sufren de minusvalías. “Instalaremos 27 nuevos ascensores, más los previstos en la estación de Sol y en las nueves estaciones de la línea 3 desde Argüelles a Delicias”.

La remodelación de la línea 3, cuyas obras ha visitado esta mañana, se completarán con la ampliación del intercambiador de Moncloa y las previstas en Legazpi, asociadas a la ampliación del metro hasta Villaverde.

Los trabajos de mejora de la línea 3 suponen una inversión de 306,6 millones de euros, 48,5 de los cuales se destinan a material móvil. Las obras durarán 24 meses y serán cofinanciadas a partes iguales por el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid. RENFE aportará 21 millones para mejorar la estación de Embajadores.

El alcalde ha señalado que se están aprovechando los meses de verano, en que los se reduce el tráfico rodado y la demanda de viajeros en los transportes públicos para hacer obras en la superficie y aquellas que exigen interrumpir el paso de trenes. En este sentido se están reforzando los túneles, impermeabilizando las estaciones, construyendo fosos, los pozos de los ascensores y se desvían los servicios afectados.

Cohesión social

Además de a la remodelación de la Línea 3, Ruiz-Gallardón también se ha referido a los actuales trabajos de mejora de la línea 2, que cuentan con una inversión de 4,5 millones de euros para sanear y reforzar los túneles en el tramo comprendido entre las estaciones de Santo Domingo y Cuatro Caminos. El alcalde ha expresado su confianza en que “los ciudadanos comprendan que estas obras, y las posibles molestias que puedan provocar, son precisas para que la red de Metro ofrezca los mismos niveles de excelencia en el servicio a todos los usuarios con independencia del recorrido o trayecto que realicen”. Asimismo, ha recordado que hasta que se restablezca el servicio en estas líneas, a finales de septiembre, los usuarios disponen de medios alternativos.

Las actuaciones en los tramos más antiguos correspondientes al centro de la ciudad responde, en palabras del alcalde, al afán de construir un metro “más moderno, eficaz, seguro y accesible que, además de cumplir su cometido como medio de transporte público de calidad, sea un motor de cohesión social y territorial”.