Noticia nº31.692

/noticias.info/ Los sindicatos de AENA representados en el Comité del centro del aeropuerto de Barajas han reclamado a la dirección que reimplante el carácter obligatorio del servicio de supervisión de las operaciones de abastecimiento de combustible en los aviones con pasajeros a bordo, tarea que realizan los bomberos.

Según UGT en dicho aeropuerto, hasta el 31 de diciembre de 2004 los bomberos del aeropuerto prestaban este servicio de forma obligatoria, controlando los trabajos de llenado de combustible en cumplimiento de las medidas de seguridad que marca la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI).

Pero a partir del primero de enero de este año, la dirección del aeropuerto ha decidido suprimir la obligatoriedad de esta actividad, argumentando el bajo número de incidentes que se producen, y ha optado por dejar a discreción de las diferentes compañías aéreas la solicitud para que los bomberos supervisen la carga de combustible en los aviones con pasajeros embarcados.

“Si no se producen incidentes –manifiestan desde UGT- es debido a que los bomberos del aeropuerto controlaban todos los repostados con pasaje a bordo, una media de 500 mensuales en los últimos años, obligando a las diversas empresas que prestan servicio en tierra a las aeronaves a cumplir las medidas de seguridad”. Pero desde que este servicio no se efectúa con carácter obligatorio ha descendido el número de supervisiones en más de un 74%, ya que las aerolíneas no solicitan la presencia de los bomberos “por ahorrarse un costo de unos 175 euros por avión”, según UGT, sindicato que ha denunciado que “se está poniendo en peligro la seguridad de todos los pasajeros por un puñado de euros”.