Noticia nº38.891

/noticias.info/ Así lo ha manifestado hoy el portavoz de la Plataforma en defensa del Frente Marítimo y miembro de Ben Magec-Ecologistas en Acción, Iván Darias, en una rueda de prensa en la que informó de la reunión mantenida la pasada semana con Navas, quien, al referirse a esos cambios oportunos, sin embargo, no mencionó ningún nombre, indicó el representante del colectivo ciudadano que se trasladó a Madrid para abordar la situación del istmo.

Una actuación que, según comunicó Navas, desde Puertos del Estado se está revisando para conocer las acciones llevadas a cabo por la Autoridad Portuaria referidas al istmo y conocer si se han hecho "bien o mal las cosas".

Entre estas actuaciones figura la retirada de la concesión a la empresa encargada de la planta de polución y su posterior prórroga, que ha derivado en la prestación de un servicio de forma insuficiente, situación que Navas dijo desconocer, apuntó Darias.

El presidente de Puertos del Estado informó de que también se están revisando con "lupa" otras decisiones de la Autoridad Portuaria como la paralización del dique Reina Sofía tras su reducción a la mitad, señaló Darias.

Recordó que el desvío de la subvención procedente de la Unión Europea para este muelle al de la Esfinge se hizo sin autorización de Bruselas, por lo que Navas cree seguro que ambas obras se tendrán que financiar con dinero de la Autoridad Portuaria y generarán un aumento de su endeudamiento.

El miembro de la Plataforma Antonio Castellano dijo que también se informó a Navas sobre las presuntas irregularidades cometidas en la explotación de la cantera Cenicienta, situada en el espacio natural protegido de La Isleta.

La explotación está únicamente vinculada a las obras que se ejecutan en el Puerto de La Luz y, sin embargo, se ha destinado a la construcción de la circunvalación de la capital, manifestó Castellano.

Darias añadió que se le trasladó a Navas la presión "soterrada" que se estaba ejerciendo desde el Puerto sobre La Isleta y que se le pidió su apoyo para que la Base Naval, una vez que sea cedida por el Ministerio de Defensa, sea para el disfrute de los ciudadanos.

El portavoz del colectivo indicó, por otra parte, que Navas consideró "sensata" la propuesta de la plataforma de un diseño conjunto del istmo, que abarque desde El Rincón hasta la Playa de La Laja, y que se desarrolle en distintas fases.

Informó de que también se le planteó la creación de un consorcio para el desarrollo del proyecto, en el que estuvieran presentes todas las administraciones implicadas: Puerto de Las Palmas, Ayuntamiento, Cabildo, Gobierno de Canarias, y los ministerios de Fomento, Medio Ambiente y Defensa, así como la propia plataforma como garante del interés general.

Sobre el proyecto, sin embargo, precisó que los terrenos pertenecientes al puerto siempre quedarán bajo el dominio portuario para amortiguar la presión de la ciudad sobre el área portuaria y libre de uso residencial, a excepción de la construcción de un sólo hotel que tendría que aprobar el Consejo de Ministros, único órgano competente para ello.

Navas también dijo que en la zona del istmo perteneciente al Puerto sólo cabría crear espacios libres.

Darias informó de que la reunión mantenida con Navas fue solicitada el pasado mes de noviembre, fecha en que también se solicitaron sendas entrevistas al presidente del Gobierno, Adán Martín, y a la alcaldesa de la ciudad, Josefa Luzardo, cuyas respuestas aún esperan para abordar el proyecto del istmo.