Noticia nº97.259

/noticias.info/ La Ertzaintza y las Policías Locales desarrollarán a partir del próximo lunes, 12 de febrero, en vías urbanas e interurbanas del País Vasco, una campaña de vigilancia y control del uso del cinturón de seguridad y de los dispositivos de retención infantil en los vehículos. La campaña de refuerzo, que se extenderá hasta el próximo día 25, pretende aumentar la concienciación y el grado de uso de estos dispositivos de seguridad entre conductores y ocupantes de los vehículos.

Durante las próximas dos semanas, entre el 12 y el 25 de febrero, la Ertzaintza y las Policías Locales incrementarán los controles sobre esos dos elementos de seguridad en vehículos ligeros y de transporte tanto en vías urbanas como interurbanas.

Por su parte, el Departamento de Industria se suma a la campaña con el envío de comunicaciones a las estaciones de ITV del País Vasco con el doble objetivo de garantizar una revisión exhaustiva del estado del cinturón de seguridad en los vehículos y concienciar a los usuarios sobre su importancia.

Además durante este periodo el Departamento de Interior, el Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, y el Real Automóvil Club Vasco Navarro reforzarán de forma coordinada sus campañas y acciones publicitarias para aumentar la concienciación sobre este tema .
Para la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco campañas como esta, junto con otras iniciativas, están contribuyendo a aumentar el uso correcto de los dispositivos de seguridad en los vehículos. De hecho, uno de los indicadores del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2003-2006 que registra el porcentaje del cinturón de seguridad en ocupantes de vehículos accidentados en carretera, que partía en 2001 de un 57,2%, subió en 2004 hasta alcanzar el 64%. En 2005 continuó subiendo hasta llegar al 67 % y superó así en dos puntos el objetivo marcado por el Plan Estratégico (65%). En el caso de vías urbanas ese porcentaje de uso era tan solo del 44% en el año 2004.

La importancia del uso del cinturón y las sillas de seguridad a la hora de prevenir lesiones graves o fallecimientos se puede apreciar si consideramos, por ejemplo, que el impacto de una persona en un choque a 50 kilómetros por hora es similar al de la caída de un segundo piso.

Por otro lado, un informe realizado por la Universidad de Deusto en colaboración con la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco y la empresa Babygag, revela que el grado de uso de los Dispositivos de Retención Infantil es mayor en recorridos largos. En concreto en los trayectos de más de 25 kilómetros se daba un uso del 94'5%, descendiendo al 75% para recorridos de entre 5 y 25 kilómetros. En distancias inferiores a los 5 kilómetros, la utilización de estos dispositivos bajaba hasta el 70%.