Noticia nº157.599

/noticias.info/ Después de haber estado amenazando en el comienzo de tarde, una tormenta tremenda se abatió sobre el circuito malayo a la hora del comienzo de la clasificación, y terminó por cambiar definitivamente la fisonomía de una tarde diferente.

La lluvia comenzó a caer en el mismo comienzo de la Q1, y eso hizo que los coches salieran con neumáticos de lluvia extrema nada mas pisar la pista. Fernando realizó un par de vueltas bajo la lluvia y pronto comenzó a quedar retrasado en el tablero de tiempos, ya que la pista comenzaba a secarse rápidamente, al no caer mas agua.

Los dos coches de Ferrari permanecieron en los garajes un largo rato, ya que la escudería y Fernando pensaban que dejaría de llover casi por completo, y mejorarían las condiciones de la pista. Pero sucedió todo lo contrario y llegó un nuevo vendaval, lo que hizo que el asfalto se pusiese impracticable y cuando salió Fernando a pista, no había nada que hacer. Su tiempo de vuelta no fue suficiente para entrar en los 17 elegidos para la Q2, acabando allí su jornada. Al terminar el trabajo, decía lo siguiente:

“No teníamos previsiones de que fuese a llover nuevamente, y esperamos unos minutos para salir a la pista, pensando en que no iba a llover más, pero sucedió todo lo contrario. Afortunadamente la carrera es mañana y no hoy, y en la misma van a pasar tantas cosas que la posición de salida es casi una anécdota. Tenemos que pensar que puede pasar de todo y tener fe en nuestras posibilidades”.

“Con la lluvia pueden pasar este tipo de cosas, y dependiendo si hay agua al principio, podremos avanzar con mayor o menor facilidad. Al principio puede que sea más fácil, pero cuando lleguen los equipos medios se complicará un poco, aunque puede pasar lo mismo que sucedió en la última carrera de Australia, en la que quedé último en la primera curva. Tendremos que darlo todo y tratar de entrar en la zona de puntos”.