Noticia nº161.227

/noticias.info/ El piloto español asaltó el liderato del mundial tras lograr una apoteósica victoria en el Gran Premio de Corea. La lluvia fue la gran protagonista de una carrera que los Red Bull no pudieron completar. Hamilton finalizó segundo y Alguersuari estuvo muy cerca de los puntos en el 11º lugar.

La lucha por el liderato del Mundial comenzó con la lluvia como gran protagonista. Las estrategias de los pilotos tuvieron que modificarse para estas condiciones adversas y los equipos trabajaron durante toda la mañana para buscar la mejor solución de cara a la carrera. Los estudios previos y las tácticas planteadas minutos antes de la prueba sufrieron grandes cambios.

Los neumáticos de seco dieron paso a los de lluvia extrema, una difícil elección que los pilotos e ingenieros consideraron la más adecuada. Los hombres fuertes de la parrilla se jugaban mucho en las primeras vueltas y el miedo a cometer errores estuvo muy presente en los instantes previos. El inicio de la prueba se retrasó diez minutos sobre el horario previsto debido a las condiciones climatológicas.

La lluvia constante y la incertidumbre sobre el estado del asfalto de Yeongam provocaron que la salida se realizara con el ‘safety car’, lo que redujo claramente el espectáculo. Durante las primeras vueltas, los pilotos se dedicaron a mantener la presión de los neumáticos y a tomar notas sobre el estado del trazado.

Las condiciones meteorológicas no mejoraron en los primeros giros, y en la tercera vuelta se paró la carrera por bandera roja. Los pilotos tuvieron que regresar a su posición en la parrilla de salida y esperaron desde sus monoplazas la reanudación de la carrera. La lluvia no fue muy intensa, pero el mal drenaje de la pista provocó esta tensa situación.

La carrera tardó en relanzarse una hora y 10 minutos. Con el coche de seguridad en cabeza, los pilotos arrancaron este segundo capítulo del Gran Premio de Corea con una gran incertidumbre. En la vuelta 18, el ‘safety car’ abandonó la pista y dio paso al verdadero espectáculo. El Mundial se puso en juego en unas circunstancias muy complicadas y poco habituales.

Vettel arrancó con mucha fuerza y no dio opciones a Webber ni a Alonso para adelantarle en la primera recta. Los que sí aprovecharon la salida lanzada fueron los hombres de Mercedes. Rosberg superó a Hamilton con mucha facilidad y Schumacher se deshizo de Kubica a las primeras de cambio.

Las salidas de pista se convirtieron en la tónica habitual y el más perjudicado fue Webber. El piloto australiano no pudo controlar su monoplaza y Rosberg le embistió de manera involuntaria, quedando ambos pilotos fuera de carrera. Sin duda esta fue la noticia del día, ya que el de Red Bull perdió el liderato del campeonato debido a esta desafortunada acción.

Con Webber fuera de pista, toda la atención se centró en la cabeza de carrera. El ‘safety car’ tuvo que salir de nuevo al trazado de Yeongam y todo volvió a comenzar para Vettel y Alonso. La lucha por el campeonato se puso más emocionante que nunca. Tras la marcha del coche de seguridad, la tensión regresó sobre el asfalto y los nervios se apoderaron de la parrilla.

La carrera volvió a dar un giro en la vuelta 31. El ‘safety car’ volvió a rodar tras un accidente entre Buemi y Glock y todos los pilotos, salvo Vettel y Alonso , entraron en boxes inmediatamente. El alemán y el asturiano entraron en el ‘pit lane’ una vuelta después, y el gran perjudicado fue el español. Una tuerca le jugó una mala pasada en su parada y perdió la posición con Hamilton.

Poco le duró la alegría al británico, ya que Fernando Alonso tiró de maestría y aprovechó un error de Lewis en la vuelta 35 para recuperar el segundo puesto. La emoción y los nervios se apoderaron de los hombres importantes, aunque el asturiano mantuvo la calma y se lanzó a por Vettel. Giro a giro, su F10 fue recortando distancias con el Red Bull, y la lucha se convirtió en un combate a muerte por la victoria.

Los accidentes se repitieron y en esta ocasión Petrov fue el protagonista. El ruso perdió el control de su Renault y sufrió un duro golpe que destrozó su monoplaza. Mientras, en la cabeza de carrera todo continuó igual, con Vettel como líder de la prueba seguido de Alonso y Hamilton.

La noche comenzó a caer sobre el trazado de Yeongam y las buenas noticias llegaron a Ferrari. Vettel no pudo soportar la presión de Alonso y el motor de su Red Bull dijo basta. El alemán abandonó la carrera y Fernando comenzó a soñar con el liderato del campeonato. Hamilton ocupó el segundo puesto y los nervios inundaron los boxes de Ferrari y de McLaren.

El final de la carrera no defraudó y Alonso logró la victoria más importante de la temporada. El español se convirtió en el nuevo líder del campeonato y con este suma su quinto triunfo en lo que va de temporada. Hamilton consiguió la segunda posición y Massa completó el podio en el tercer lugar. Por su parte, Jaime Alguersuari estuvo muy cerca de los puntos y completó una gran carrera en la 11ª posición.

La victoria supone el renacer de Fernando, que desde ahora podrá jugar con las matemáticas para intentar el asalto al título mundial. La clasificación del Gran Premio de Corea queda de la siguiente manera:

1. Alonso Ferrari 2h48:20.810
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 14.999
3. Massa Ferrari + 30.868
4. Schumacher Mercedes + 39.688
5. Kubica Renault + 47.734
6. Liuzzi Force India-Mercedes + 53.571
7. Barrichello Williams-Cosworth + 1:09.257
8. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:17.889
9. Heidfeld Sauber-Ferrari + 1:20.107
10. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:20.851
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:24.146
12. Button McLaren-Mercedes + 1:29.939
13. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 lap
14. Senna HRT-Cosworth + 2 laps
15. Yamamoto HRT-Cosworth + 2 laps

La clasificación del Mundial de pilotos es la siguiente:

Pilotos Constructores
1. Alonso 231 1. Red Bull-Renault 426
2. Webber 220 2. McLaren-Mercedes 399
3. Hamilton 210 3. Ferrari 374
4. Vettel 206 4. Mercedes 188
5. Button 189 5. Renault 143
6. Massa 143 6. Force India-Mercedes 68
7. Kubica 124 7. Williams-Cosworth 65
8. Rosberg 122 8. Sauber-Ferrari 43
9. Schumacher 66 9. Toro Rosso-Ferrari 11
10. Barrichello 47
11. Sutil 47
12. Kobayashi 31
13. Liuzzi 21
14. Petrov 19
15. Hulkenberg 18
16. Buemi 8
17. De la Rosa 6
18. Heidfeld 6
19. Alguersuari 3