Fuente : Ministerio de la Presidencia
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En una conferencia pronunciada por el vicepresidente primero en A Coruña

Rajoy: “El Plan Galicia es una muestra de la responsabilidad, seriedad y rigor del Gobierno”

/noticias.info/ · Lamenta la actitud de algunas fuerzas políticas centradas únicamente en ingeniar estrategias de desgaste y descrédito del Ejecutivo.
· Galicia contará con 470 nuevos kilómetros de autovía en los próximos años.


29-abr-2003.- El vicepresidente primero del Gobierno y ministro de la Presidencia, Mariano Rajoy, realizó hoy un balance “muy positivo” del grado de cumplimiento del Plan Galicia que constituye “una muestra de la responsabilidad, seriedad y rigor con las que el Gobierno de España ha afrontado la crisis” derivada del vertido del Prestige.

En una conferencia organizada por el Rotary Club en el Club Financiero del Atlántico de A Coruña, Mariano Rajoy aseguró que el Plan Galicia “es hoy una realidad que se está llevando a cabo conforme a los plazos establecidos y que constituye una merecida oportunidad y una apuesta de futuro para Galicia, para continuar siendo lo que es hoy, un referente de bienestar”. En este sentido, contrapuso la actuación del Gobierno y de la mayor parte de la sociedad civil, que participó en las labores de limpieza y recuperación del litoral, con la de algunas fuerzas políticas que “han dedicado la mayor parte de sus esfuerzos a ingeniar estrategias de desgaste y descrédito del Gobierno”. Rajoy lamentó los “fines puramente electoralistas” y el “manifiesto desinterés” por aportar soluciones o por defender una mínima lealtad hacia los ciudadanos y hacia las principales instituciones que debe exigirse a cualquier fuerza política en democracia.

El ministro de la Presidencia valoró la inmediatez de las primeras medidas de apoyo y subrayó la preocupación del Ejecutivo por dotar a los sectores y personas afectadas de soluciones. Ejemplo de esta inmediatez son las ayudas directas a los afectados que empezaron a cobrarse cuando aún no había trascurrido un mes del accidente y que beneficiaron a 18.412 personas con una aportación del Estado de 16.793.210 euros (15.760.190 euros en Galicia). Actualmente, unas 6.600 personas continúan recibiendo estas ayudas lo que demuestra la progresiva y eficaz vuelta a la normalidad.

Rajoy también destacó la perspectiva integral de la actuación del Gobierno que incluye medidas fiscales y crediticias destinadas a los sectores afectados por el vertido. Asimismo, el Ejecutivo español está realizando un importante esfuerzo negociador con el Fondo Internacional para la Indemnización de Daños producidos por la Contaminación de Hidrocarburos (FIDAC) para conseguir agilidad y eficacia en el cobro de las indemnizaciones y está impulsando una profunda transformación de la normativa marítima en los ámbitos interno, bilateral, europeo y mundial para evitar que se vuelvan a producir este tipo de accidentes.


PROGRESIVA NORMALIZACIÓN

Junto a estas iniciativas, el Gobierno ha contado con los medios humanos y materiales necesarios para la más rápida y eficaz limpieza del vertido en el mar y en las costas. En este sentido, Rajoy subrayó el rigor y la profesionalidad de los planes de recuperación de los fondos marinos y la reapertura al público del Parque Nacional de las Islas Atlánticas. “Todos estos trabajos van destinados a restablecer la normalidad en la vida de los habitantes de las zonas afectadas y que tienen en la mar su medio de vida. Y este objetivo se está consiguiendo tal como demuestra la apertura progresiva de zonas a la pesca y marisqueo”, aseguró.

El vicepresidente primero del Gobierno agradeció la colaboración de las miles de personas que han colaborado en las tareas de limpieza del litoral y que, a su juicio, constituyen un ejemplo de la verdadera solidaridad.

“El Gobierno –subrayó- fue siempre consciente de que la gestión eficaz de esta situación requería políticas de largo alcance que, además de paliar los daños e impedir más perjuicios a corto y medio plazo, supusieran un salto cualitativo y cuantitativo para la expansión de Galicia”. Así nació el Plan Galicia que, fue aprobado en el Consejo de Ministros del 24 de enero con una inversión de 12.500 millones de euros y con la vocación de impulsar el crecimiento y bienestar que Galicia experimenta desde hace más de una década.

Rajoy reiteró que se trata de un plan realizable basado en unas “cuentas públicas saneadas” que permiten encajar y no dejar para el futuro, los escenarios presupuestarios en los que se concreten estas medidas.

Entre las medidas que persiguen el estímulo de la actividad económica, destacan las nuevas líneas financieras para los sectores afectados. Así, conforme al sistema de incentivos regionales, se han flexibilizado los criterios y se han incrementado las subvenciones para los proyectos de inversión y que beneficiarán a 61 proyectos de inversión aprobados en noviembre de 2002 .

Dentro de los incentivos públicos a la inversión privada, están previstos nuevos recursos (en particular 75 millones de euros) para financiar programas de desarrollo rural y se destinarán 70 millones de euros a la creación de suelo industrial para lo que se ha creado la Oficina de Información e identificación de proyectos en A Coruña.


INFRAESTRUCTURAS

El vicepresidente primero del Gobierno hizo especial hincapié en la creación de nuevas infraestructuras en la Comunidad gallega, poniendo como ejemplo el Plan de Infraestructuras 2000-2007 que prevé una inversión de 5.461,2 millones de euros en la comunidad autónoma. Entre otras actuaciones, el Plan Galicia prevé la creación de dos nuevas autovías: Pontevedra-A Cañiza, con una extensión de 60 kilómetros y una inversión de 480 millones de euros, y la Autovía Chantada-Monforte, de 30 kilómetros y una inversión de 196 millones de euros.

Asimismo, se ha sacado ya a licitación el contrato de obras para la ejecución de la conexión del enlace del aeropuerto con la N-634 antigua, tramo aeropuerto-Santiago de Compostela; y la licitación de las obras de acceso Norte a Ferrol por Fene, Neda y Narón. En la Autovía del Cantábrico, ya se han licitado dos tramos: Abeledo-Regovide y Regovide-Vilalba, se ha autorizado la celebración del contrato para la conexión de la N-550 con la N-VI y el puerto de A Coruña y, en mayo, se someterá a información pública el estudio informativo de la autovía Ourense-Lugo. En total, las actuaciones mencionadas y las que están en marcha suponen 474 kilómetros nuevos de autovía en Galicia, lo que supone “un esfuerzo considerable y una mejora radical de las oportunidades de futuro” para esta Comunidad.

Otra de las grandes apuestas del Plan Galicia es la alta velocidad ferroviaria que, entre otros compromisos, ha supuesto tres nuevas líneas: la planificación del corredor de Alta Velocidad del Cantábrico, la Alta Velocidad Ponferrada-Monforte y la Alta Velocidad Lugo-A Coruña, que configura un nuevo Corredor de Alta Velocidad, el Corredor Subcantábrico (León-Lugo-A Coruña), así como la solución de doble túnel y alta velocidad en el tramo Lubián-Ourense. En este sentido, Rajoy valoró el inicio de la información pública del subtramo Uxes-A Coruña del Eje Atlántico.

El vicepresidente primero destacó también los diferentes programas de acceso a Internet dotados con 14,2 millones de euros. Entre ellos, el programa Internet en la escuela, con un presupuesto de 9,8 millones de euros, beneficiará hasta finales de 2005 a 337.000 alumnos y 1.385 centros educativos. Para que estas iniciativas puedan ponerse en marcha, el Ejecutivo está trabajando en la renovación de las infraestructuras rurales de telecomunicación de forma que a finales de 2003 habrán sido sustituidas el 86% de las líneas TRAC.
Otras medidas incluidas en el Plan Galicia son la creación de un centro de I+D especializado en tecnologías marítimas en Ferrol y la construcción de un nuevo buque de investigación oceanográfica en cooperación con la Xunta de Galicia.
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