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Fuente : Renault F1 Team
http://www.renaultf1.com/
FORMULA 1 - RENAULT: Une semaine d’anniversaires n°17
/noticias.info/ Assez peu de Grands Prix ont été organisés durant la période qui s’étale du 15 au 21 août… mais il y a tout de même des victoires Renault à célébrer !
Le 15 août 1981, en Autriche, René Arnoux et Alain Prost décrochent la première ligne en qualifications au volant de leur Renault Turbo. Leur moyenne ? Plus de 232 km/h ! Onze ans plus tard, en Hongrie, Riccardo Patrese et Nigel Mansell réalisent eux aussi les deux meilleurs temps des qualifications. Ils pilotent une Williams-Renault. Le 15 août 1993, enfin, Damon Hill remporte le Grand Prix de Hongrie sur Williams-Renault. Le britannique s’était élancé de la deuxième place de la grille, derrière son coéquipier Alain Prost. Ce dernier réalise le meilleur tour en course. Martin Brundle, sur Ligier-Renault, s’empare quant à lui de la 5ème place.
Le 16 août 1980, René Arnoux et Jean-Pierre Jabouille réalisent les deux meilleurs temps des qualifications du Grand Prix d’Autriche, sur Renault Turbo. L’année suivante, René Arnoux terminera ce même Grand Prix en deuxième position. Le 16 août 1992, Nigel Mansell termine deuxième à Budapest et réalise le meilleur tour en course. A l’issue du Grand Prix de Hongrie 1998, enfin, Jacques Villeneuve hisse sa Williams-Mécachrome sur la troisième marche du podium tandis que son coéquipier Heinz-Harald Frentzen, termine 5ème. Ce moteur est issu du V10 Renault champion du monde en 1997.
Le 17 août 1980, Jean-Pierre Jabouille remporte la victoire en Autriche. René Arnoux réalise quant à lui le meilleur tour en course.
Le 18 août 1985, Ayrton Senna termine le Grand Prix d’Autriche en 2ème position. Il pilote une Lotus-Renault turbo. notas_de_prensa_archivo
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