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Archivo > 2005 > Agosto > Miércoles 17 > noticia n° 91.357





Fuente : Grupo Taca
http://www.taca.com/

TACA A LA VANGUARDIA EN SEGURIDAD AÉREA

/noticias.info/ TACA inicia la implementación del proyecto de seguridad de vuelo LOSA para formar parte de un selecto grupo de aerolíneas a la vanguardia sobre prevención de accidentes e investigación en factores humanos.

· TACA es una de dos aerolíneas latinoamericanas que se han incorporado al proyecto.



En su continua labor de mejoramiento en materia de seguridad de vuelo, TACA inicia la implementación del proyecto LOSA (Line Operations Safety Audit) por sus siglas en inglés, un sistema de auditoría de seguridad de las operaciones de línea. LOSA incluye a 29 aerolíneas a nivel mundial, y a TACA como una de dos líneas aéreas latinoamericanas.

Luego de esfuerzos de colaboración entre la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), la Universidad de Texas a través de su LOSA Collaborative y la Dirección de Seguridad de Vuelo de TACA, la aerolínea formará parte de este selecto grupo que busca de forma proactiva estar a la vanguardia en el área de prevención de accidentes y de investigación en factores humanos.

“TACA está invirtiendo en este proyecto para evaluar el ambiente de seguridad operacional, desde la perspectiva del manejo del error en la cabina de mando en vuelos regulares,” explicó el Cap. Miguel Mojica, Gerente de Seguridad de Vuelo de TACA. “De esta manera estamos cumpliendo con una de las metas crucialmente importantes de la empresa con alternativas preventivas de vanguardia.”

LOSA es un proyecto que involucra la recaudación de datos por parte de observadores entrenados durante vuelos de rutina, para determinar cómo las tripulaciones de vuelo detectan y administran amenazas o errores. Entendiendo estas amenazas como condiciones climáticas adversas, terrenos peligrosos, anormalidades o mal funcionamiento de la aeronave y sus sistemas, aeropuertos desconocidos, manejo de personal de control aéreo, mantenimiento, despachadores, entre otros.

LOSA complementa a los programas de aseguramiento de la calidad operacional (FOQA) y los reportes voluntarios de seguridad de vuelo que actualmente ya son aplicados en TACA para así obtener un panorama aún más detallado y de más amplio espectro sobre la operación de vuelo, que permitira conocer nuestras fortalezas y debilidades.

“Completar este proyecto nos permite buscar de forma proactiva los datos que ayudan a analizar y prever potenciales problemas en la seguridad de vuelo y al mismo tiempo nos da la oportunidad de comparar con información obtenida de otras aerolíneas,” dijo Mojica.

La Implementación en TACA
Luego del trabajo de planificación para la ejecución del proyecto LOSA, TACA da inicio a los entrenamientos para observadores, reuniendo a personal seleccionado desde sus diferentes centros de operación. El lunes 9 del presente mes se llevó a cabo una capacitación en El Salvador y el lunes 15, en San José, Costa Rica.

Como parte de este entrenamiento se efectúan prácticas de observación y calibración de las mismas para mantener un control y estándar uniforme en la captura de datos. Al mismo tiempo se cuenta con la participación de un observador externo representando a LOSA Collaborative de la Universidad de Texas que sirva como control de calidad para las observaciones realizadas a nivel interno.

En total se estarán efectuando 210 observaciones, divididas 70 por cada uno de sus tres centros de conexión. Estas observaciones se llevan a cabo desde la cabina de mando, bajo condiciones normales de operación, no son evaluativas y son anónimas y confidenciales.

Se espera que para mediados de octubre se hayan realizado todas las observaciones y recabado la información pertinente, para que LOSA Collaborative de la Universidad de Texas limpie, analice y elabore el reporte final con los resultados a ser entregados a cada una de las aerolíneas del GRUPO TACA, tanto a la alta administración como al cuerpo de tripulantes de vuelo.

Según Mojica; “Esperamos obtener un diagnóstico general en este reporte objetivo acerca de nuestras fortalezas y debilidades en la seguridad operacional, para poder desarrollar en un futuro cercano acciones concretas para difundir las fortalezas y atacar las debilidades, coadyuvando de esta manera el cumplimiento de nuestro programa de Seguridad de Vuelo y Prevención de Accidentes” notas_de_prensa_archivo

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