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GP des Etats-Unis, Dimanche

FORMULA 1 - RENAULT: Le Renault F1 Team a vécu l’un des week-ends les plus difficiles de sa campagne 2006 aujourd’hui à Indianapolis.

/noticias.info/ Le Grand Prix des Etats-Unis, qui s’est déroulé par des températures très élevées sur l’Indianapolis Motor Speedway, a été une épreuve pour le package Renault-Michelin, ni Giancarlo Fisichella, ni Fernando Alonso n’étant en mesure de soutenir le rythme des Ferrari. Les pilotes Renault ont terminé la course aux 3ème et 5ème places -leurs positions sur la grille- et marquent 10 points aujourd’hui, portant le total de leur campagne américaine à 25 points contre zéro en 2005. L’équipe dispose désormais de 26 longueurs d’avance sur Ferrari au championnat des constructeurs, tandis que Fernando Alonso reste en tête du championnat des pilotes avec 19 points d’avance. Le podium de Giancarlo lui permet de revenir à la troisième place des pilotes, avec 43 points. Après quatre victoires consécutives, le résultat de l’équipe aujourd’hui lui donne envie de rebondir lors de la prochaine course, à Magny-Cours dans deux semaines.

Giancarlo Fisichella, 3ème
Je suis très satisfait de ce podium, décroché après la course la plus difficile de la saison pour nous. J’ai pris un bon départ, mais j’ai été prudent dans le premier virage, ce qui a permis à Fernando de passer. Cependant, lorsque la voiture de sécurité est rentrée dans la voie des stands, j’avais un avantage en vitesse et, lorsque j’ai porté mon attaque, il ne m’a pas rendu la vie difficile. Ensuite, l’essentiel était de conserver mon rythme, de continuer à attaquer au cas où quelque chose arrive aux Ferrari. Trulli était derrière moi, aussi, il me fallait donc continuer à cravacher jusqu’à la fin du deuxième relais. En fin de course, j’ai pu limiter mes tours moteur et gérer mon avance. Je n’aurais pas pu faire mieux que troisième aujourd’hui, et je suis content d’avoir donné mon maximum pour l’équipe. Terminer sur le podium sur une piste aussi difficile pour nous est un solide résultat, et je pense que tout rentrera dans l’ordre à Magny-Cours.

Fernando Alonso, 5ème
Je n’aurais pas pu faire mieux que 5ème aujourd’hui. Je n’ai pas été compétitif de tout week-end et la voiture manquait d’adhérence pendant toute la course. De plus, mon moteur disputait sa deuxième course. J’ai fait de mon mieux, et j’ai tenté de marquer le maximum de points. Par rapport à 2005, lorsque mon score était resté vierge en Amérique du Nord, je marque 14 points cette année et je suis toujours solidement installé en tête du championnat. C’est pourquoi je reste optimiste. Ferrari et Bridgestone étaient plus rapides que nous aujourd’hui mais, en 10 couses, nous avons eu de meilleurs pneumatiques à 9 occasions, je ne suis donc pas inquiet pour les prochaines courses. Nous devons continuer à faire notre travail et savoir que nous pouvons parfois gagner, et parfois non. J’ai déjà hâte d’être à la prochaine course, où je pense que le rapport de forces entre Renault et Ferrari redeviendra normal.

Flavio Briatore, Directeur Général
Ce n’était pas notre jour. Nos rivaux étaient plus forts, et tout ce que nous aurions pu retirer de cette course, c’est 11 points. En fin de compte, nous en marquons 10, nous avons donc limité la casse. Giancarlo a fait un travail fantastique pour terminer troisième, nous ne pouvions pas lui demander davantage. Fernando n’a jamais disposé d’une voiture conforme à ses attentes ce week-end, mais il a marqué des points précieux. L’équipe a fait un super travail sur deux courses difficiles en Amérique du Nord. Nous nous préparons au Grand Prix de France avec l’intention de le gagner… et d’augmenter notre avance au championnat.

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
Voir Giancarlo sur le podium est une belle récompense après une course solide, disputée alors que nos rivaux étaient plus rapides que nous. Fernando a eu des difficultés avec l’équilibre de sa monoplace, mais nous avons fait tout ce que nous pouvions afin de limiter les dégâts au championnat. Les températures de piste dépassaient 50°C cet après-midi et, sur un circuit aussi exigeant pour les pneumatiques, Michelin a relevé le défi consciencieusement. Nous n’avons peut-être pas remporté cette course, mais nous aurons à cœur de rebondir à domicile à Magny-Cours, dans deux semaines. notas_de_prensa_archivo