Contenidos
El equipo Renault Formula 1 seleccionó tecnología de servidores eServer y de almacenamiento de IBM, que funciona sobre Linux, para recortar en más de un 90 % el tiempo de análisis de los motores y la carrocería de sus coches. Con la nueva solución, simulaciones que antes requerían varias semanas podrán resolverse en unas pocas horas.
Un cluster de servidores para acelerar el análisis
La escudería trabajará con un conjunto de servidores de IBM que funcionan en paralelo, un sistema conocido como cluster. Estos equipos están optimizados para las aplicaciones de negocio más comunes, lo que permitirá reducir de forma notable tanto el tiempo de análisis como los costes de desarrollo.
Además, Renault Formula 1 eligió varias soluciones de almacenamiento. Su función es capturar y guardar todos los datos que se generen durante las pruebas.
La tecnología se aplicará al análisis de dos elementos del coche: el motor y la carrocería. En ambos casos, se trata de simulaciones que podían demandar semanas.
Renault Formula 1 pasa de tres semanas a 18 horas de simulación
Christophe Verdier, director de TI de Renault F1 Team, explicó el cambio con un ejemplo concreto. «Con 12 servidores de IBM trabajando en paralelo, una operación de simulación que podía llevarnos tres semanas ahora se completa en 18 horas», afirmó.
Verdier también destacó el papel del sistema en el desarrollo de los coches. «Esta tecnología de IBM ha demostrado rápidamente ser la herramienta de análisis y simulación ideal para el desarrollo de los mejores motores y carrocerías para Renault Formula 1», señaló. Según el directivo, los servidores xSeries y Linux forman un cluster de alto rendimiento y bajo coste que permitirá realizar simulaciones cada vez más precisas.
En tanto, el responsable de TI sostuvo que el rendimiento del sistema permitió al equipo optimizar por completo las capacidades de su motor V10.
«Esto le ha otorgado al equipo Renault F1 una ventaja considerable, ya que una carrera se gana tanto en el proceso de fabricación como en el circuito», dijo Verdier.
IBM y ServiWare, socios en el proyecto
Por parte de IBM, habló Nieves Delgado, directora de la división de Sistemas y Tecnología (STG) de la compañía para España y Portugal. «Ayudar a Renault Formula 1 es un desafío tanto humano como técnico», afirmó.
Delgado definió la iniciativa como «una gran prueba para IBM y su business partner ServiWare». Sin embargo, aclaró que la colaboración continuará. Según dijo, la empresa seguirá trabajando con la escudería para ayudarla a cumplir «su objetivo de ser los primeros en el campeonato».
ServiWare actuó como socio de negocio de IBM en el proyecto. Ambas compañías trabajaron de forma conjunta en la solución para la escudería.
Cómo es el sistema de Renault Formula 1 y qué representa IBM
La solución elegida es un cluster IBM e1350 con Linux. Se basa en los servidores eServer e325 y e326 de IBM, equipados con procesadores Opteron de AMD. Además, Renault Formula 1 desplegó dos servidores eServer pSeries 630 de IBM con AIX.
Para almacenar los datos que genera el cluster e1350, la escudería incorporó también un servidor de almacenamiento TotalStorage DS 4300.
La compañía en cifras
IBM facturó 96.500 millones de dólares en 2004, con un beneficio neto de 8.400 millones de dólares. La empresa cuenta con más de 319.000 empleados en 170 países, de los cuales 6.500 trabajan en España.
Su División de Sistemas y Tecnología reúne la oferta de servidores bajo la marca eServer, con las familias pSeries, iSeries, xSeries y zSeries. También abarca las soluciones de almacenamiento y el área de I+D en tecnología de microprocesadores. Por otra parte, según la consultora Gartner, IBM fue en 2003 la compañía líder del mercado mundial de servidores, con una cuota del 32 %. De acuerdo con IDC, la compañía también ocupaba el primer puesto, con un 31,8 %.