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El descarrilamiento en Zarzalejo de un tren de mercancías obligó este domingo a interrumpir la circulación en la línea de ancho convencional Madrid-Ávila. El siniestro ocurrió en el tramo entre las localidades madrileñas de Zarzalejo y Robledo de Chavela, en torno a las 3:48 horas de la madrugada. El maquinista resultó herido leve. Además, fuentes al tanto de los detalles vinculan el accidente con un desprendimiento de rocas de un talud que invadió las vías.
Qué se sabe del descarrilamiento en Zarzalejo
El convoy pertenece a la operadora Captrain. Adif, el administrador de la infraestructura, informó del descarrilamiento del tren. Por su parte, Renfe precisó que lo que descarriló fue la locomotora del mercancías. El incidente tuvo lugar en la red convencional, no en la de alta velocidad.
Según fuentes conocedoras de lo ocurrido, las vías quedaron cubiertas por una caída de piedras. Esas mismas fuentes apuntan a que el origen del descarrilamiento en Zarzalejo puede estar en la falta de mantenimiento del entorno cercano a las vías. Sin embargo, se trata de una posible causa y no de una conclusión oficial.
El siniestro no tuvo consecuencias graves. Las fuentes mencionan al maquinista como herido leve.
El maquinista, trasladado al hospital
Fuentes del servicio de Emergencias de la Comunidad de Madrid informaron de que el conductor del tren sufrió heridas leves. En concreto, el maquinista presentaba dolores en la espalda tras el accidente.
Fue trasladado al hospital Puerta del Hierro. Su estado no reviste gravedad.
Corte de la línea Madrid-Ávila tras el descarrilamiento en Zarzalejo
Adif comunicó que, debido a la incidencia, «se encuentra interrumpida la circulación para los trenes de la línea de ancho convencional Madrid-Ávila». Se trata de una línea de media distancia que conecta Madrid con Ávila.
Para reducir el impacto sobre los viajeros, se puso en marcha un plan de transporte alternativo por carretera. Renfe informó en X de que estableció un servicio de autobuses entre El Escorial y Robledo de Chavela. De este modo, los usuarios pueden cubrir por carretera el tramo afectado por el descarrilamiento en Zarzalejo.
Una serie de accidentes en la red ferroviaria
El descarrilamiento en Zarzalejo llega medio mes después del accidente de Urda (Toledo). Allí murieron 69 personas el 28 de octubre en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. A ese siniestro se suman los de enero en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
Los accidentes de Adamuz y Urda causaron en conjunto 115 muertos. Además, la sucesión de siniestros tuvo consecuencias políticas. Óscar Puente dejó su puesto como ministro de Transportes. También salió Luis Pedro Marco de la Peña, que presidía Adif.
Por otra parte, la huelga de maquinistas del pasado martes y las nuevas convocatorias de paro provocaron otra salida. El pasado viernes dejó el cargo el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.
Huelga y comisión de expertos tras el descarrilamiento en Zarzalejo
El sistema ferroviario afronta nuevas jornadas de paro este martes y el próximo día 23. Los trabajadores reclaman medidas para reforzar la seguridad. El comité general convocó a la plantilla de todo el grupo Renfe a una huelga el 17 de noviembre.
Ese comité está formado por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) y Comisiones Obreras (CCOO). También lo integran la Unión General de Trabajadores (UGT) y el Sector Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (SFF-CGT). Completan la lista el Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) y Alternativa Ferroviaria (ALFERRO).
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible fijó servicios mínimos para esa jornada. Serán del 75% en horas punta para Cercanías y del 72% en Alta Velocidad y Larga Distancia. En Media Distancia, el porcentaje será del 65%.
En paralelo, el vicepresidente primero y ministro de Transportes, Carlos Cuerpo, pondrá en marcha este lunes una comisión independiente de expertos en el ferrocarril. Su objetivo es buscar soluciones a la crisis actual. El grupo deberá presentar un informe de situación y sus recomendaciones en un plazo aproximado de dos meses.